Как не бояться водить машину?

Методики избавления от амаксофобии

Как преодолеть страх вождения автомобиля? Прежде всего, нужно пересилить себя и сесть за руль. Без силы воли и мотивации не обойтись.

Базовые шаги, чтобы избавиться от страха вождения автомобиля:

1. Возьмите за правило перед каждой поездкой проверять исправность транспортного средства
2. Позаботьтесь о персональном комфорте внутри автомобиля. Настройте кресло и зеркала.
3. Напомните себе цель, с которой вы пошли в автошколу.

Начинающие водители боятся, что в дороге им станет плохо. Особенно это беспокоит женщин. Боязнь ездить ослабнет, если положить в машину средства первой помощи, индивидуальные предметы комфорта (подбираются в зависимости от конкретной девушки).

Психология

Как побороть страх вождения автомобиля новичку-женщине:

1. Держите под рукой автомобильную аптечку и женскую аптечку. Положите туда медикаменты для первой помощи, средства личной и интимной гигиены, лекарства от головной боли, расстройства кишечника, тошноты, антисептики, ватку и бинт, кровоостанавливающие средства, обезболивающие препараты.
2. Можно положить справочник по первой медицинской помощи, инструкцию к автомобилю, справочник водителя.
3. Прекратите относиться к машине как к врагу, опасности. Дайте имя своей машине, относитесь к ней с любовью и заботой, вовремя проходите технический осмотр, делайте необходимые ремонтные работы.
4. Занимайтесь аутотренингом, настраивайте себя на вождение. Напомните себе, что вы умная и аккуратная женщина, которая хорошо знает свой город и никого не хочет травмировать. Вы умеете водить и права получили не просто так.
5. Освойте несколько техник саморегуляции, например, дыхательную гимнастику. Если почувствуете, что теряете контроль над собой, то сойдите на обочину или остановитесь и включите аварийную сигнализацию, успокойтесь, трезво оцените ситуацию и продолжите движение.

Это важно! Если фобия вызвана личной психотравмой (ДТП, наезд на пешехода), то самостоятельно справиться не получится. Необходимо обратиться к психологу

Специалист подберет оптимальный курс психотерапии для амаксофобии и лечение медикаментами (при необходимости).

Практика

Какие еще практические советы помогут избавиться от фобии, или как победить страх вождения автомобиля:

При любой возможности садитесь за руль. Вызывайтесь отвезти друзей или съездить в магазин.
Проедьтесь несколько раз по тому маршруту, который встречается чаще всего

Обращайте внимание на знаки, особенности дороги, повороты.
В свободное время покатайтесь по городу и запомните места для парковки, прикиньте, где можно развернуться.
На безлюдной дороге потренируйтесь в езде задним ходом.

Постоянно мотивируйте себя. Напоминайте о преимуществах самостоятельной езды на автомобиле. Вы больше не зависите от расписания автобусов, тратите меньше времени на дорогу, не должны слушать разговоры чужих людей, можете выбирать удобную температуру в салоне, не должны терпеть давку в общественном транспорте.

Это важно! Повесьте на заднее стекло знак новичка в вождении. В таком случае другие водители будут снисходительнее относиться к вам

Они не обязаны этого делать, и правила движения по-прежнему остаются едиными для всех, но тогда другие водители сами будут внимательнее и осторожнее.

Первый выезд на дорогу

Как перестать бояться водить машину, об этом спрашивают почти все новички. Первый выезд на дорогу самый серьезный и сложный для новичка женщины или мужчины. Чтобы легче было преодолеть боязнь и собственные страхи, нужно соблюсти несколько простых правил:

Наклеить на заднее стекло наклейку с пометкой «У». Она предупреждает остальных водителей о том, что на дороге новичок. Это не значит, что они будут строить козни или пытаться как-то задеть, наоборот, каждый опытный водитель в прошлом был новичком. Они понимают, как это нелегко привыкнуть к постоянному потоку машин.
Наклейка в виде туфельки вызывает негативную реакцию. Большую часть людей за рулем составляют мужчины. Как известно, женщина, управляющая автомобилем, вызывает множество насмешек и негатива. Многих это подзадоривает подрезать или обгонять.
Чтобы руки не соскальзывали с руля, рекомендуется на первое время завести перчатки для вождения. Они помогут создать более крепкую сцепку с рулем, увереннее управлять транспортным средством. Главные критерии, по которым выбирают аксессуар, – это размер, сезон вождения, дышащий материал.
Лучше отдавать предпочтение автомобилям с автоматической коробкой переключения передач

Это сконцентрирует внимание на дороге, не будет отвлекать от вождения и избавит от страха неправильно выбрать положение рычага.
Мягкая расслабляющая музыка поможет настроиться на положительный результат и преодолеть страхи.
Для первой поездки лучше выбирать хорошие, беспрепятственные погодные условия. Время для тренировок должно быть либо ранним утром, либо ближе к ночи

Именно в эти промежутки на дороге нет большого скопления автомобилей.
Чтобы не отвлекаться на попутчиков, первую поездку лучше проводить самостоятельно, без попутчиков. Опытные водители замучают своими полезными советами, а просто кто-то на соседнем сидении будет отвлекать от процесса езды и может спровоцировать дополнительное волнение.
Не стоит обращать внимание на неадекватных водителей на дороге. В таких ситуациях нужно думать о себе. Всех, кто пытается подрезать, обогнать или задеть, лучше пропустить вперед. Сохранность нервных клеток и собственного здоровья важнее, чем попытка доказать кому-то обратное.

Важно! Для первых выездов на дорогу подойдет ночное время, когда на улице практически нет машин. Постепенно перебираются в более людный временной промежуток

Женщина с кудряшками

Как преодолеть страх вождения автомобиля в городе женщинам-новичкам?

Получив права, многие девушки поначалу испытывают эйфорию и гордость собой. Казалось бы, все знаю и умею, ведь с инструктором в автошколе все получалось. Но, выехав первый раз на дорогу самостоятельно, мы начинаем осознавать, что инструктора по вождению рядом нет, контролировать нас некому, и начинает наступать паника. Кажется, что каждая встречная машина так и норовит врезаться в мой автомобиль, пешеходы специально бросаются под колеса, а все вокруг смеются надо мной и чувствуют мой страх.

Так было и со мной. После получения прав я была уверена в своих силах, но в первый день самостоятельного вождения, доехав до места работы, я испытала настоящий стресс. Пешеходы, светофоры, встречные машины и возмущения других водителей – все это повергло меня в настоящий ужас.

Приехав на работу, я решила, что домой буду возвращаться общественным транспортом и больше никогда не сяду за руль автомобиля. Так и случилось: домой я добралась маршруткой, а машину со стоянки на следующий день забрал муж. На следующий день на работу, как и до получения прав, меня подвез муж.

Прошла неделя. Муж уехал в длительную командировку и я начала осознавать, что без машины очень неудобно. Моя машина стояла в гараже, права пылились среди других документов, а я толкалась в маршрутках и метро. Меня все больше начала посещать мысль опять сесть за руль. Но как преодолеть дикий страх, испытываемый мной на дорогах? Боязнь дорожно-транспортных происшествий не покидала меня. Но желание избавиться от этого страха было сильнее, и я решилась.

В чем нужно разбираться, чтобы начать ездить на машине с нуля?

Как научиться ездить на машине, если за рулем ни разу не сидел или имел начальный опыт езды на скутере или мопеде? Многие действительно начинают задумываться над этим вопросом, не имея должного опыта вождения. Другие хотят пересесть на более надежный транспорт с мотороллера или мотоцикла, и уже имеют представление о вождении ТС. Так как вождение автомобиля – дело ответственное, и достаточно опасное, чтобы не испытывать ощущение страха перед первой поездкой, стоит основательно к ней подготовиться.

Для начала нужно освоить теоретическую часть, а конкретно выучить ПДД. Это не только поможет сдать экзамены и пройти аттестацию в ГИБДД, но и обеспечит безопасность на дороге. В этом деле могут пригодиться проиллюстрированные учебники и пособия, в которых есть не только правила движения по дорогам, но и показаны все знаки и дорожная разметка. В интернете есть множество видео уроков вождения, которые покажут, как действовать в той или иной ситуации. Но смотреть их нужно заранее, так как в случае ЧП никакое видео уже не поможет. Для подготовки к теории можно воспользоваться готовыми билетами, которые размещены в свободном доступе. Все это непременно поможет будущему водителю подготовиться к вождению с нуля.

Конечно, одной теории, чтобы стать первоклассным шофером, а далее ощущать уверенность на дороге, будет мало. Водитель должен не только рулить и нажимать педали, но и следить за другими участниками движения, понимать их действия и трезво оценивать ситуацию. Другими словами, нужно знать, как реагировать в тот или иной момент и уметь вовремя переключаться на режим ЧП, чтобы избежать аварии. Необходимые навыки приходят с практикой, и с каждым выездом на шоссе будет приходить опыт. Но его уже придется получать после автошколы и получения прав в ГИБДД.

Как пользоваться механической коробкой передач

Езда на машинах с механической КПП и грамотное управление таким транспортом имеет специфические особенности, знание которых необходимо любому водителю.

Как заводить машину на механике

Правильный запуск двигателя на механике положительно влияет на ресурс его работы и обеспечивает безопасность окружающим машинам и людям. Для избегания создания помех периодически необходимо быстро отъехать.

Последовательность действий при запуске машины:

• выжать педаль сцепления до упора и передвинуть рычаг КПП в положение нейтральной передачи, если есть сомнения правильно ли выбрана скорость необходимо пошевелить рукоятку рычага в стороны, при нахождении рукоятки КПП в нейтральном положении рычаг свободно ходит вправо и влево;
• при переводе автомобиля на нейтральную ступень необходимо зафиксировать транспорт во избегании неконтролируемого движения, для этого машина ставится на ручной тормоз или выжимается педаль тормоза;
• при выжатом сцеплении и удерживании машины тормозом необходимо повернуть ключ зажигания, при этом должны загореться значки на панели приборов, как только потухнут почти все значки следует дальше повернуть ключ и после запуска двигателя отпустить ключ.

Опытные водители и механики советуют:

• крутить стартером, то есть запускать двигатель не более 10 секунд для избегания поломок, если автомобиль не завелся — поворачивается ключ назад и через минуту заново повторяется процедура запуска двигателя;
• при запуске в минусовую температуру необходимо несколько минут прогревать машину с выжатой педалью сцепления для снижения нагрузки на двигатель и трансмиссию в связи с загустеванием масла от мороза.

Как переключать скорости

Схема переключения скоростей на МКПП чаще всего находится на внешней части рукоятки рычага.

Процесс переключения скоростей состоит из нескольких этапов:

• левой ногой выжать педаль сцепления до упора;
• правой рукой передвинуть рычаг в необходимое положение;
• аккуратно отпустить педаль сцепления и потихоньку нажать педаль акселератора.

Рекомендации матерых водителей для продления ресурса МКПП:

• езда на прямой передаче (на большинстве коробок четвертая) весома снизит расход топлива;
• выбор задней скорости производится только после полного прекращения движения транспортного средства;
• педаль необходимо нажимать быстро и до упора, а отпускать следует аккуратным выверенным движением, избегая рывков;
• на дороге с недостаточным сцеплением с поверхностью (лед, глина, мокрые поверхности) передвижение на нейтральной ступени или с выжатой педалью сцепления противопоказано;
• при совершении поворота не рекомендуется выжимать сцепление, даже для переключения скорости;
• при свободном передвижении на дороге возможно эффективно тормозить двигателем постепенно понижая ступени.

Масло

Регулярная проверка уровня рабочей жидкости и замена ее согласно указаниям производителя продлят период эксплуатации механической КПП.

В большинстве механических трансмиссий замена рабочей жидкости осуществляется с интервалом в 50-60 тысяч километров в связи с накоплением побочных продуктов работы и снижения свойств масел.

В коробку заливается специальная трансмиссионная жидкость, предназначенная для МКПП, марка и остальные показатели выбираются согласно требованиям производителя, указанным в сервисной книжке и инструкции по эксплуатации. Применение неподходящего масла может привести к повышенному износу или поломке.

Большинство МКПП имеют щуп для проверки уровня и сливную пробку, что позволяет самостоятельно и без особых усилий заменить трансмиссионную жидкость.

Советы психологов и опытных водителей

Выше были разобраны типичные страхи новичков вождения автомобиля, которые помогут водителю психологически настроить себя на нужную «волну» и спокойно управлять машиной в транспортном потоке. Однако ни для кого не является секретом, что порой возникают критические ситуации на дорожном полотне, когда действовать необходимо быстро, полагаясь только на свою реакцию и даже инстинкты, приобретённые на практических занятиях.

Секрет, по мнению психологов, «холодной» головы, расчётливости в любой, даже экстренной, ситуации заключается в правильном дыхании: водитель всегда должен дышать ритмично, глубоко и, что важно, медленно, ни в коем случае не отрывисто. Усилие воли, направленное на успокоение дыхание, быстро приведёт взбудораженное эмоциональное состояние в норму

Совет: когда кто-то вылетает прямо навстречу, сбоку подрезает машина или какой-то пешеход решил быстро перебежать дорогу, ни в коем случае нельзя бешено крутить рулём, нужно довериться какому-то одному решению, дабы чётко показать окружающим свои намерения.

Как психологи, так и водители особенно обращают внимание новичков на то, что они всегда должны держать обе руки на руле, не закрывать глаза от страха одной из них или же не показывать свои уникальные способности окружающим по набору текста сообщения одной рукой. Обе руки на руле, глаза, направленные на дорогу – это основа безопасного вождения

Если человек чувствует, что по какой-то причине он морально устал, раздражён и т.п. – следует успокоиться, а только после этого ехать. История ДТП знает достаточно случаев, когда новички, опечаленные какими-то событиями, забыв про все свои страхи, решают проблемы скоростью, получая дозу адреналина.

Привести себя в чувство может помочь дыхательно-мышечная ауторегуляция, представляющая собой комплекс несложных упражнений:

1. Для начала следует максимально удобно сесть в кресле автомобиля, полностью «отдавшись» спинке кресла, после чего сделать несколько глубоких вдохов-выдохов.
2. После этого необходимо расслабить мышцы, покрутив последовательно головой во все стороны, размяв кисти рук и повращав руками в локте.
3. В заключение элементарно развеселить себя, покорчив в зеркало заднего вида гримасы и вспомнив приятные события из жизни.
4. Отправляться в дорогу с пониманием того, что быстрая неаккуратная езда может причинить вред совершенно не виновным в чьих-то личных проблемах людям.

Указанной методикой рекомендуется пользоваться не только людям, желающим привести себя в чувство, но и всем, кто по каким-то причинам боится садиться за руль автомобиля. Эти простые упражнения способны дать необходимые чувства спокойствия и уверенности в своих силах.

В заключение: практика, спокойствие и внимательность – это три краеугольных камня преодоления страха вождения. Придерживаясь описанных тезисов, любой новичок сможет довести, казалось бы, сложные действия до автоматизма и получать от вождения только наслаждение.

Как водить?

Сев за руль вы захотите тронуться с места. Сперва, вы должны проверить включена ли нейтральная скорость, завести машину, выжать сцепление и переключиться на первую передачу. Если вы хотите ехать назад, то включайте заднюю передачу. Для того, что бы придать обороты двигателю, отпускайте медленно сцепление и начинайте давить на газ. Когда вы начнете ехать, обороты двигателя будут падать, и машина может остановиться. Что бы это не произошло, удерживайте педаль газа, а когда обороты двигателя увеличатся, отпустите сцепление. При этом, старайтесь делать все четко и быстро, иначе вы можете ухудшить работу механизма сцепления.

Чего чаще всего боятся

Страхи индивидуальны и могут возникать там, где их меньше всего ожидаешь, и продолжать жить сколь угодно долго. Страхи, связанные с вождением авто, также разнообразны: начиная со страха перед самим автомобилем, заканчивая страхом перед возможностью попасть в аварию, произвести наезд на человека. А вспомним еще, что начинающему водителю приходится выдерживать стресс, связанный с началом обучения, восприятием новой информации, осваиванием навыков вождения. Последующий стресс возникает во время экзамена.

Оказавшись впервые за рулем автомобиля без инструктора, новоиспеченный водитель может банально испугаться даже завести авто и тронуться с места. Автомобиль – средство передвижения, использование которого сопряжено с риском для жизни. Вполне логично, что осознавая это, человек понимает также и всю меру ответственности, которую он несет за свою жизни и жизнь своих пассажиров.

Этот страх порой усиливается и тем, что во время практических занятий инструктор мог делать резкие замечания относительно ошибок при вождении. Так оставаясь за рулем один, водитель может испытывать неуверенность, не последнюю роль в появлении которой сыграет прежняя негативная оценка инструктора.

Нагнетать нервозность может и бурная реакция других водителей на неуверенные действия новичка за рулем. Замешкавшись на светофоре или на повороте, такой водитель может услышать за своей спиной «недовольные» сигналы гудков соседних автомобилей. При этом кроме досады на свою нерасторопность, такой нерешительный водитель боится услышать нарекания и нелестные слова со стороны, которые также могут пошатнуть его самооценку.

Страх вождения может запросто появиться у водителя, который несколько лет не садился за руль. Сомневаясь в своих силах и мастерстве, такой человек так же скорее всего станет излишне осторожничать на дороге.

Бояться можно и встреч с сотрудниками ГИБДД, в особенности когда речь идет о водителе по натуре своей застенчивом и нерешительном. Впрочем, такие люди могут испытывать затруднения при общении с любым другими малознакомым им людьми.

Но пожалуй самыми «популярными» страхами являются страх попасть в аварию или совершить наезд на пешехода.

Бесследно страхи не проходят. Усиливаясь и усугубляясь, страх приводит к состоянию постоянного стресса. Человек, который не может справиться с такими фобиями, пребывая в все время в напряженном состоянии, скорее всего «наживет» себе не один недуг, станет нервным, может быть даже агрессивным или наоборот замкнется в себе. И скорее всего, за руль автомобиля такой водитель не сядет никогда.

Как побороть страх вождения: читать ВСЕМ девушкам обязательно!

Страницы: 1

Автомобильных страхов не много, и от каждого из них существует противоядие:

Боюсь ездить в машине как пассажир. Особенно на переднем сидении.Типичный страх человека, который привык все контролировать. Кстати, присущ многим летчикам, которые ненавидят летать как пассажиры на самолетах, а также не любят аттракционы наподобие чертового колеса или американских горок. Как раз в этом случае за рулем тебе будет намного спокойнее, чем в кресле пассажира.
Боюсь встречного транспорта. Мне все время кажется, что мы не разъедимся.Это потому, что ты еще не чувствуешь габаритов автомобиля, как свои собственные. Немного опыта — и ты избавишься от этого страха, который свойственный всем начинающим автомобилистам без исключения. А пока можешь немного подтормаживать, если на двурядной дороге тебе навстречу несется огромный грузовик. Только не забывай при этом посматривать в зеркало заднего вида.
Боюсь, что сделаю что-то не так, и автомобиль выйдет из-под контроля.Для борьбы с этим страхом есть одно проверенное средство: изучать механическую часть авто. Звучит скучно, но если четко знать, что происходит внутри машины, когда ты выжимаешь сцепление или давишь педаль тормоза, то страх проходит естественным образом. Но если машина кажется тебе каким-то черным ящиком с таинственными и непостижимыми процессами, которые происходят внутри, открывай инструкцию к своему «скакуну».
Боюсь, кого-то сбить или попасть в серьезное ДТП.Записывайся на курсы контраварийного вождения. Как говорят руководители курсов: «В автошколах учат вождению, а мы учим управлению автомобилем». А вообще-то этот страх проходит приблизительно после первых пяти тысяч наезженных километров. Ты осознаешь, что в состоянии контролировать свою машину и предусматривать действия других участников движения.
Боюсь, что остальные водители ненавидят меня, глядя, как я пропускаю все машины на перекрестке или пристраиваюсь в «хвост» трактору, поскольку не знаю, как его обогнать.Эмоции других водителей — их личное дело

Если ты не нарушаешь правила дорожного движения, ты имеешь полное право ездить настолько осторожно, насколько тебе подсказывает твой инстинкт самосохранения.

Парное катание

В те счастливые дни, когда ты еще не боялась водить и свободно рулила на второй передаче по родному двору, рядом с тобой сидел кто-то опытный и надежный: папа, инструктор, муж или просто приятель. Ас, который знает о машинах все. И наивно считает, что может передать свои сакральные знания другим. Не может. То есть он, конечно, расскажет тебе, как начинать движение и подтормаживать. И укажет на типичные ошибки. И дернет за ручник, в случае чего. Но он также будет контролировать за тебя ситуацию на дороге. А ты будешь контролировать его и свои действия. Но никак не дорогу. На дорогу тебя просто не останется. Если ты, конечно, не Александр Македонский, который, по слухам, мог руководить сразу пятью полками, причем всеми одновременно и независимо друг от друга.

Начинать ездить без «второго пилота» нельзя. Главное, чтобы он не стал первым. Иначе ты будешь останавливаться не на знак «stop», а на крик инструктора: «Куда ты прешь, ты что, знак не видишь?! « Очень быстро выработается условный рефлекс: делать то, что скажет инструктор, вместо того, чтобы принимать решение самой. А главным заданием будет не столько безопасное движение из пункта «А» в пункт «Б», сколько желание угодить тому, кто сидит с правой стороны.

В этом делу независимый инструктор с большим опытом учебы вождения значительно лучше родного человека с большим опытом просто вождения.

Не засиживайся на старте. Отъездила положенные по программе автошколы 50 часов или сколько их там — скажи инструктору: «Bye-bye!» Все. Дальше сама.

Пусть твой первый выезд будет не больше расстояния от подъезда до ближайшего почтового ящика. Но ты почувствуешь, что такое брать ответственность на себя. А это намного приятнее, чем прислушиваться к раздраженному сопению того, кто рядом.

Страницы: 1

Усугубление страхов на психологическом уровне – YouTube и «бабы за рулем»

Узнали себя в нескольких пунктах или вовсе, собрали все воедино? Точно уверены, что вождение автомобиля – «не ваше дело» и проще вообще не садиться за руль, чем преодолевать такое количество страхов?

Уверены, придерживаясь советов, которые мы предложили ниже – от всех тревог не останется и следа. Ведь нужно понимать, что все это надуманное действо, надежно закрепленное в наших головах с самого детства.

Помните, как все подтрунивают над женщинами за рулем, пытаясь вставить искрометные шутки о женском вождении в любую программу или развлекательный ролик? А чего стоят анекдоты и целые подборки на YouTube «бабы за рулем»?

Вся эта информационная атака, в совокупности с «осторожным» женским мозгом – дает подобный эффект. Согласитесь, в век технологий, упрощенной системой вождения автомобиля, различными девайсами, вставленными в современные машины – нет необходимости переживать все это.

Пора выбираться из ямы страхов и действовать вопреки своим переживаниям. Тем более, от них не останется и следа после пары недель практики.

1. Понимание и принятие – у себя «в коконе»

Крайне важно осознавать, что все ловушки, включая страхи неизвестности и порицания со стороны других водителей – лишь ваши зажимы, сидящие только у вас в голове. Готовы поспорить, тот водитель, который посигналил вам на перекрёстке – посигналил бы и самому опытному участнику дорожному движения

Такой вот торопыжка. Это вовсе не связано с тем, что вы новичок. Тем более, что водители вокруг этого даже не знают

Готовы поспорить, тот водитель, который посигналил вам на перекрёстке – посигналил бы и самому опытному участнику дорожному движения. Такой вот торопыжка. Это вовсе не связано с тем, что вы новичок. Тем более, что водители вокруг этого даже не знают.

Понаблюдайте за потоком машин вокруг. Все сидят внутри своего авто. Слушают радио, пьют кофе или общаются с пассажирами. Им нет никакого дела до новичка на дороге. Они не хотят вас прижать, унизить или проучить. Единственное, что они контролируют – собственную безопасность и сохранность своего авто.

2. Предупреждение

Постарайтесь обезопасить себя и наклеить предупреждающий знак «новичок» на заднее стекло машины. В этом нет ничего зазорного, тем более, что по правилам он необходим для тех, чье водительское удостоверение моложе двух лет.

К слову, такой знак редко, кто замечает. Но, уверены, вам будет спокойнее.

3. Мало, но часто

Возьмите за правило ежедневно садиться за руль и проезжать некоторый путь, постоянно увеличивая расстояние. Мозгу необходимо осознать, что вы водитель и именно вы управляете транспортным средством.

4. Представление

Старайтесь как можно чаще представлять себя за рулем. Воображайте, что вы совершаете путешествия на длительные расстояния, ловко маневрируя в плотном потоке машин.

Это упражнение так же поможет преодолеть страх вождения машины, заставляя разум избавиться от разных зажимов и надуманных фобий.

5. Говорите о себе

Рассуждайте о вождении, будто вы опытный водитель. Внушайте себе уверенность в своих силах, а поправку на необходимость проработки навыков — аргументируйте будущем временем.

6. Узнаваемые места

Старайтесь водить по знакомым «тропинкам». Выезд на незнакомые трассы в первый период обучения – чреват пробуждением новых страхов на фоне каких-либо оплошностей. Ведь их гораздо проще совершить на незнакомой дороге.

7. Берите партнера

Если есть возможность пригласить подругу, сестру или сохраняющего спокойность мужа – сделайте это. Поразительно, но человеку гораздо проще переживать волнение в компании с близкими людьми.

8. Медленная езда

Возьмите за правило ездить медленно. Лучше несколько отставать от потока, чем наделать массу ошибок, влекущих за собой рождение новых страхов. К слову, при возникновении аварийной ситуации, неспешная скорость даст фору и время для обдумывания действий.

9. Отключите фантазию

Не представляйте себе сложные дорожные ситуации, которые могут возникнуть на пути вашего движения, которое планируется в будущем. Все намного проще. Помните, что ваш же мозг транслирует вам эту информацию на основе собранных годами страхов.

10. Не включайте музыку, не разговаривайте по телефону

Добавляйте эти опции по мере обучения. На первоначальных этапах крайне важна максимальная концентрация внимания и продумывание своих действий.

Психологи утверждают, что имеющийся страх перед вождением – гораздо лучше, чем его полное отсутствие. Волнения характеризуют человека, как ответственную личность, отдающую полный отчет в происходящем. У таких водителей максимально снижен риск аварий по халатности или патовых ситуаций из-за чрезмерной уверенности. Стоит только сдвинуться с «точки», как все сразу же пойдет по маслу.

Способы преодоления страха вождения

1. Определенность целей. Прежде чем вступать в борьбу со своим страхом за право свободного вождения, разберитесь со своей мотивацией. Если вы хотите водить машину только потому, что этого хотят или требуют другие (родители, супруг или супруга, близкий человек, работодатель), или просто из желания быть не хуже других, задумайтесь над необходимостью таких мероприятий. В действительности вы либо еще не готовы для управления авто, либо вам это вообще не нужно. Если же ваши цели имеют четкую конкретику (получить хорошую работу, имея права, расширить сферу путешествий, получить независимость и комфортность перемещения и т.д.), шансов перебороть свою фобию и осуществить задуманное гораздо больше.
2. Практика, практика и еще раз практика. Вождение — это навык, который вырабатывается со временем. Помните, что еще не родился тот человек, который смог бы сразу освоить все тонкости вождения до автоматизма и одновременно контролировать ситуацию на дороге, дорожные знаки, приборы, переключение скоростей и действия педалями. Все это осваивается постепенно, шаг за шагом. Таким образом, чем больше времени вы потратите на освоение этих навыков, тем быстрее почувствуете уверенность за рулем. А значит, у вашего страха будет меньше пищи для роста. Главный совет — будьте настойчивыми и последовательными. Начинайте с автодрома, затем переходите на пригородные трассы. После того как вы почувствуете в себе уверенность расширять ареалы своих возможностей, выезжайте на освоение вечерних малооживленных городских дорог. И только после этого можно пробовать нырять в дневную суету городских автомобильных потоков.
3. Теоретическая подготовка. Чтобы не растеряться посреди дороги из-за поломки авто, учите его строение и основные возможные неполадки. Знание механики автомобиля — верный способ стать увереннее в обращении с ним. Если вы будете знать и понимать, что и как происходит после того или иного вашего движения или манипуляции, то и поводов нервничать у вас будет намного меньше. Конечно, знания автомеханика дано освоить не всем, но вот самые часто встречающиеся ситуации запомнить можно. Не забывайте правило: «Осведомлен — значит, вооружен». Поэтому изучите самые распространенные для новичков проблемы: трогание с места, торможение, соблюдение дистанции, рядности, ощущение габаритов авто, движение в потоке с другой скоростью и т.п. Не игнорируйте необходимость знания правил дорожного движения. Постарайтесь не просто запомнить их механически, а понять логику этих инструкций. Несмотря на то, что многие уверяют в их бесполезности в условиях городских джунглей, эти правила спасли многие жизни и спасут не меньше. Не ленитесь изучать и запоминать маршруты — это придаст вам большей уверенности на дороге.
4. Помощь опытного водителя. Если вы хотите подружиться со своим автомобилем, но все еще чувствуете в себе неуверенность во время вождения, не стесняйтесь привлекать к поездкам более опытного в этом деле человека. Во-первых, он сможет подсказать правильное решение в трудной для вас ситуации. Во-вторых, даже ощущение того, что вы в авто не одни — уже придает уверенности. Только выбирайте на роль штурмана человека, который не только имеет опыт вождения, но и отличается спокойным, терпеливым характером. Поскольку известны случаи, когда нервный взрывной «инструктор» надолго отбивал желание садиться за руль.
5. Дополнительные курсы вождения. Если в вашем окружении нет надежного опытного «второго» водителя или вы настроены именно на профессиональную помощь — запишитесь на курсы экстремального или контраварийного вождения. Можно также просто договориться с инструктором о дополнительных уроках вождения. Чем больше нюансов поведения за рулем в нестандартных ситуациях вы будете знать, тем меньше будет поводов для волнений.
6. «Маркировка». Для тех, кто только осваивает навыки вождения, есть специальный знак «Начинающий водитель». Для неуверенных в себе девушек-водителей есть знак «Туфелька». Установите такой знак в своем авто — и остальные водители будут более внимательными и терпеливыми по отношению к вам.

1Понять габариты автомобиля

Каждый водитель обязан ощущать габариты своей машины, как собственного тела. Непростые ситуации на дороге, связанные с перестроением, парковкой, встречным движением, требуют знаний масштабов автомобиля и его маневренности. Эти навыки укрепляют веру в себя, вытесняя страх перед управлением машиной.

Чтобы овладеть ими, существуют очень конкретные методики. Самой действенной из них считается тренировка парковки с помощью специальных маячков (пластиковых бутылок). Расставив их так, чтобы они могли играть роль границ гаража или бампера другого автомобиля. Пробовать заезжать в такой гараж можно много раз, не боясь испортить внешний вид своей машины.

Другим способом считается тренировка резкого разгона и торможения, но только в заданных границах. Для этого также потребуется бутылка, в которую помещается длинная палка с ярким наконечником. Она выставляется или вперёд, или назад, исходя из заданной задачи. Затем водителю надо разогнаться и резко затормозить, не задев бутылку.

Данное упражнение можно выполнять столько раз, сколько необходимо человеку, чтобы понять, что страх уходит. После таких тренировок в необходимой реальной ситуации организм сработает автоматически. Что сможет помочь вовремя остановиться перед препятствием или правильно сманеврировать.